Serie: Las riberas del mar océano. Observar la destrucción del litoral.

“La costa concentra una parte sustancial de los delitos contra el medio ambiente y el urbanismo, de viviendas ilegales y de sentencias de demolición. Tras ella se esconde la complicidad social con la corrupción urbanística, que se manifiesta por la connivencia de algunos funcionarios, cargos públicos, profesionales y empresas de suministro. Todos ellos han consentido las actividades ilícitas y las prácticas corruptas. ¿Por qué hay tantos desmanes, abusos y corrupciones?”

Voz en off de la serie Las riberas del mar océano

Hemos conocido la existencia de la serie Las riberas del mar océano a partir de la polémica desatada por la noticia publicada en El País.  Según ésta el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, el mismo que promovió la serie en 2006 cuando estaba Narbona, quiere, además de unas correciones técnicas, censurar dos minutos donde se hablaba de corrupción urbanística. En la noticia se puede ver un vídeo-resumen sobre el polémico capítulo y los minutos censurados. Según EFE el ministerio no quiere censurar nada y sólo apunta a incorrecciones menores. Desde aquí enviamos nuestro apoyo a Miguel Ángel Losada, catedrático de Costas de Granada y responsable de la serie.

A nosotros, más allá de la polémica, nos interesa mucho poder ver los 13 capítulos de la serie y los lugares retratados a vista de pájaro (ver imágen).  Conocimos el lugar cuando realizábamos nuestra humilde versión de vuelo de helicóptero con GoogleEarth a propósito de la serie, basada en hechos reales, 100% Sostenible. Os dejamos con el subcapítulo dedicado a La Manga.

Puedes ver el resto de la serie en sostenibletube.com.


Reportaje sobre construcciones públicas en desuso. Repor.

El programa de reportajes Repor de TVE recopiló algunos edificios públicos de grandes dimensiones abandonados en Mamotretos públicos. Entre otros la estación del AVE abandonada en la isla de La Cartuja que se construyó para la Expo’92 de Sevilla y que estuvimos visitando hace un tiempo. La panorámica de rigor ya está lista. El reportaje nos da pistas para visitar nuevas localizaciones que no conocíamos.

Mamotretos públicos (Repor TVE)
En nuestro país hay infinidad de construcciones pagadas con dinero público que no sirven literalmente para nada y ni siquiera se han llegado a estrenar. Es el caso de un centro de interpretación de la naturaleza en Galicia que se construyó hace 6 años con dinero de la Unión Europea, que nunca se inauguró y que hoy es un montón de ruinas.

En Extremadura también saben lo que es tener un edificio inútil y que además arruinó muchas economías familiares, se trata de la central nuclear de Valdecaballeros. [...] En el pueblo aragonés de Jánovas por ejemplo, los vecinos fueron expropiados a la fuerza en los años 50 porque el régimen de Franco quiso construir allí un pantano. La presa nunca se hizo, 40 años después y en plena democracia aparece un informe de impacto ambiental negativo que acaba definitivamente con las aspiraciones del pantano.

Otra central nuclear que no llegó a usarse la de Lemoniz en Vizcaya, aunque por otras razones.

Actualización 13.52h.  Matrotretos retratados en el reportaje:

  • Centro de interpetación. O Porriño.
  • Obsevatorio astronómico. Ribadeo.
  • Pueblo destruido y no pantano-presa en Boltaña. Huesca.
  • Circuito de Fórmula 1. Valencia
  • Pabellones y estación  Expo’92. Sevilla
  • Central nuclear. Valdecaballeros. Badajoz.

Estadios que se van

Los edificios nacen y mueren. Los estadios para grandes eventos deportivos más todavía. A raiz de la demolición del estadio de los New York Yankees para convertirlo en un parque público hemos pensado en otros estadios o recintos deportivos que han sido demolidos o que lo serán. Una lista no muy completa de algunos estadios que teníamos en mente:

No es que estemos pensando que la salida del Real Madrid de la Champions League de ayer fuerce su demolición  sino en lo que parece ser el proceso natural (y de lucro si se puede) de los grandes estadios en las grandes ciudades. Siempre que se obtenga una buena recalificación del terreno. En 1998, Florentino Pérez proponía salvarlo del derribo. ¡No es broma!.

Os animamos a sugerirnos usos para el solar del Bernabeu u otros estadios que añadir a la lista.

Foto de Fred R. Conrad/The New York Times


Documental Gran Escala de Florent Tillon.

El documental Gran Escala de Florent Tillon recoge los lugares que muestran los efectos de la burbuja inmobiliaria. Algunos de ellos los hemos visitado: Seseña (PAU del Quiñón), Ciudad de Valdeluz, pero otros nos faltan todavía, como los terrenos para el futuro proyecto de casino-parque de atracciones-hoteles en Ontiñena o el famoso hotel del Algarrobico.


Dos mapas que estudian el territorio: Navarra y Cataluña

Las temáticas teritoriales están de moda. Lo digo a raíz de  dos mapas que he descubierto  últimamente sobre el tema. Nos servirán para encontrar localizaciones en Navarra y en Cataluña, que por el momento tenemos algo vacías. Comparten con nosotros el uso de meipi como plataforma. A ver:


El aeropuerto de Ciudad Real vuelve

La noticias del aeropuerto de Ciudad Real vuelven, pero lo cierto es que nunca se han ido. Desde que estuviéramos visitándolo antes de que se inaugurara, nos cuentan que hay gente que va se va de paseo por las instalaciones, a ver si tienen suerte y avistan los cuatro vuelos semanales que tiene la infraestructura aeroportuaria. Tras el caso de Carlos Otto despedido por un artículo en su blog personal sobre el aeropuerto, las últimas noticias nos llegan desde el senado.

María Dolores de Cospedal preguntó a Carme Chacón, ministra de Defensa, sobre “si tiene intención el Gobierno de autorizar que en el aeropuerto de Ciudad Real se instale una base militar de los Estados Unidos de América”. Estas preguntas  vienen en el orden del día, así que permiten a uno prepararse la respuesta. Aparte de la discusión sobre su pertinencia y la negativa rotunda por respuesta ha hecho volver al debate el citado aeropuerto. Es una pena que la no-discusión posterior se centrara otros temas diferentes a la pertinencia de la construcción del citado aeropuerto (y su polígono industrial asociado( o su estado actual de infrautilización. No perderemos de vista lo que pase con este aeropuerto.


Una de cal y otra de arena

cuco

A veces las sentencias judiciales ayudan a frenar las ansias especulativas y protegen el territorio de agresiones urbanísticas innecesarias. Pero en otras ocasiones hacen justamente lo opuesto. Por increíble que parezca, en Piélagos, el municipio donde el TSJC paralizó las obras de el “Alto del Cuco” (la famosa “dentellada al monte” que reseñábamos hace un tiempo), un juzgado ha autorizado la construcción de otras dos urbanizaciones que habían sido denegadas por el ayuntamiento en ese mismo monte.

Leemos más sobre el tema en Urbanismo Patas Arriba (noticia del El Diario Montañés del 27-08-09):

La demanda que Gregorio César Zazo Vázquez ha presentado en nombre de la Junta de Compensación contra el Ayuntamiento por haber denegado éste sendos proyectos de compensación y urbanización, ha obtenido una respuesta del juzgado, que ahora obliga al Consistorio a aceptar el primero con el fin de urbanizar, en un futuro, la otra falda del monte.

Para el alcalde, Jesús Ángel Pacheco, «El Cuco, es un chiste al lado de esto». El regidor municipal indicó ayer que hace aproximadamente un año el Consistorio denegó los dos proyectos previos a la urbanización de los terrenos amparándose en los «informes negativos» que emitió el Gobierno de Cantabria a través de las consejerías de Ganadería y Carreteras siguiendo las directrices que marca la ley en el Plan de Ordenación de Recursos Naturales (PORN).

Aquella negativa dio lugar a que la Junta de Compensación, formada por los propietarios de los terrenos que integran La Picota, acudiera a los tribunales acompañándose del Plan General de Ordenación Urbana del año 1986, en el que el suelo se registra como urbanizable.

Para el alcalde, «el ‘muerto’ se lo quieren pasar a Pacheco de nuevo» porque «desde la corporación compartimos la idea de que no se puede construir y, además, denegamos los proyectos en base a una orden» que ahora el Juzgado neutraliza basándose precisamente en la condición de urbanizable de ese suelo para obligar al Ayuntamiento a permitir tramitar el primero de los proyectos.

Así las cosas, por el Monte Picota asoma, además de un nuevo conflicto de índole urbanística, una paradoja, cual es que mientras en una ladera existe un mandato que fuerza la paralización de las obras de construcción de viviendas, en la otra existe otro que obliga a aceptar un proyecto de compensación que, de momento, se esboza como el primer paso a la futura edificación de un total de 196 viviendas.

Los cambios culturales son lentos y requieren que una minoría haga fuerza para conseguir un cambio de valores en la mayoría social. La legislación -y las sentencias judiciales- al fin y al cabo reflejan los valores de la sociedad que la produce. Este caso ilustra perfectamente el momento de transición en el que nos encontramos, entre la apuesta por la defensa del territorio y el lastre que para nuestra economía y nuestra sociedad supone el enorme peso de la construcción.


Mejoras en el mapa

Hace mucho tiempo que no os contamos cómo van las cosas en 6.000 Km. Hemos estado muy ocupados con viajes y otros proyectos y mejorando la herramienta del mapa. Esperamos ir sacando a la luz las nuevas localizaciones y fotografía que hemos hecho paralelamente a otros proyectos de Basurama, y así aprovechar al máximo los viajes. Es el caso de algunos sitios que hemos visitado por España durante el proyecto documental sobre arquitectura “El estado de las cosas” y el de Residuos Urbanos Sólidos por latinoamérica (se nos escapa de nuestros 6.000 Km pero hay por allí cosas también muy interesantes que documentar). El viaje por España nos ha servido para darnos cuenta lo rápido que se hacen 3.000km en unos pocos viajes. Así que pronto tendremos que poner el cuentakilómetros otra vez en marcha.


La herramienta meipi se ha modificado para adecuarse más a nuestro proyecto y se han añadido nuevas funcionalidades que mejoran el uso del mapa. En el mapa, a riesgo de repetirnos, vamos recopilando todos los lugares a los que queremos ir o que alguien ha sugerido. La participación es abierta. Ahora podremos diferenciar los lugares que ya hemos visitado y documentado con una estrella. Por el momento se concentran en Madrid, pero esperad a que en breve empecemos a subir las fotos de los últimos viajes.

Además el mapa tiene ahora la leyenda incorporada y podemos seleccionar y deseleccionar las diferentes capas. Por otro lado ya tenemos texto enriquecido para poder poner links sin problema. Poco a poco actualizaremos las entradas anteriores para que luzcan mejor.

Por el camino han surgido otros mapas y meipis de interés que esperamos contaros pronto. Estamos de vuelta.


Periferias

Leemos en este artículo la inauguración de una exposición, Periferias, de la que a 6000km le hubiera gustado formar parte. Tiene mucho que ver con las cosas que tratamos aquí, así que recomendamos ir a verla a todo el que esté interesado en esos usos más o menos marginales del territorio de los que escribimos y en los que pensamos.

La foto que ilustra la noticia en El País es bastante explícita: una lengua de cemento que se interna en un terreno a medio urbanizar y que termina bruscamente en ninguna parte.

Carretera a ninguna parte

Carretera a ninguna parte (Invasión Sucesión 3, de Montserrat Soto).

Si vamos a verla alguno de nosotros ya os diremos qué nos parece.


Campos inexplorados

El sábado pasado (25 de abril) el colectivo La Charca de la Rana celebró una nueva edición del mercadillo de trueque en el descampado que hay por el Parque de las Avenidas en Madrid. Para el que no lo conozca, este mercadillo lleva organizándose en ese lugar desde hace unos meses, después de que el casi tradicional mercado de trueque de La Prospe tuviera que abandonar su habitual ubicación en la Plaza de Prosperidad.

Además de que conocemos a varios de los organizadores, los descampados también interesan a 6.000km (el trueque también, aunque por otros motivos). Son lugares-basura, al menos en el sentido que damos aquí a la palabra “basura” como “residuo de la ciudad”. Son también lugares que surgen en los procesos de crecimiento de las ciudades, bien porque no se les dio un uso a tiempo y quedaron al margen del proceso urbanizador (por causas a veces conocidas y a veces desconocidas), bien porque son solares que cesaron de utilizarse para la función para la que fueron inicialmente ocupados, bien porque fue proyectado un uso determinado que nunca llegó a realizarse. Habitualmente son lugares-frontera entre barrios de la ciudad o la delimitan. (En mi barrio, Prosperidad, todos recordamos todavía los enormes descampados que había en la calle Príncipe de Vergara entre López de Hoyos y la Plaza de Cataluña).

Las habituales connotaciones negativas de la “basura” deben quedar una vez más al margen al hablar de los descampados. Precisamente es su condición de lugar abandonado o lugar-basura lo que los hace interesantes: la falta de uso regulado los hace lo más parecido a un “territorio inexplorado” que puede verse en una ciudad, a pesar de que esto le confiea un aire casi misterioso y no exento de algo oscuro y siniestro.

Pero lejos de nuestra intención hablar así de este descampado. Una búsqueda en google arroja un montón de resultados cuando se le pregunta por la palabra “descampado“. Y a poco que hurgamos entre ellos encontramos unas cuantas referencias a  La Charca de la Rana y las actividades que allí se realizan. Elena Cabrera estuvo en el anterior mercadillo de trueque y ha hecho un reportaje contando su visita. Hay quien escribe relatos sobre el lugar. Un poco de historia sobre el lugar y sus alrededores nunca viene mal. Y hay quien se da cuenta de la desaparición de estos extraños lugares.

En fin: el siguiente mercado de trueque tendrá lugar el próximo 9 de mayo. Para más información, mirad la página de La Charca de la Rana. Y si tenéis un descampado cerca, echadle un vistazo, por si encontráis un mercadillo o (quién sabe) un cine de verano…


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